Pour un passage rapide et réactif sur le sentier, serrez les câbles de transmission lâches.
La capacité de changer de vitesse rapidement et sans heurts peut faire toute la différence entre gravir ce sentier escarpé ou être coincé à marcher dans la boue. Si les vitesses de votre vélo de montagne ne semblent pas changer avec le même claquement qu'auparavant, les câbles du levier de vitesses qui conduisent de votre guidon à vos dérailleurs se sont peut-être étirés. Obtenir à nouveau ces câbles ne prend qu’un léger tour de vis. L'astuce consiste à ne pas trop serrer, sinon vous aurez du mal à changer les vitesses de votre moto.
Réglage du dérailleur avant
Montez votre vélo sur le support de travail. Positionnez le vélo de manière à pouvoir tourner les pédales librement.
Utilisez le levier de vitesses sur le côté gauche du guidon pour passer sur le plus petit plateau de votre engrenage avant. Utilisez le levier de vitesses sur le côté droit de votre guidon pour déplacer votre chaîne sur le plus grand pignon de votre cassette arrière.
Localisez les vis de réglage haute et basse. Ce sont deux vis côte à côte qui sont situées près de la pince de votre dérailleur avant. Si les vis sont horizontales, la vis à rapport lent est la plus proche du cadre du vélo. Si les vis sont verticales, la vis basse vitesse est celle du haut. Les vis de la plupart des motos modernes portent les lettres "H" et "L" pour hautes et basses.
Tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer votre câble jusqu'à ce que la cage de l'intérieur de la cage du dérailleur avant atteigne 2, à quelques millimètres du côté de la chaîne.
Changez de vitesse avec vos sélecteurs jusqu'à ce que la chaîne se trouve sur le plus grand engrenage de votre plateau et sur le plus petit pignon de votre cassette. Tournez la vis de réglage haut dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'intérieur de la cage du dérailleur avant soit à quelques millimètres 2 de la chaîne.
Pédalez votre vélo à la main tout en changeant les vitesses avant du plus bas au plus haut. Si la chaîne ne se déplace pas facilement entre les engrenages, continuez à serrer. Si la chaîne ne parvient pas à atteindre les engrenages, desserrez légèrement les câbles.
Réglage du dérailleur arrière
Montez votre vélo sur le support de travail. Le vélo doit être placé sur le support afin que vous puissiez tourner les pédales librement.
Placez votre chaîne sur le plus grand engrenage de votre cassette arrière et le plus grand plateau des engrenages avant.
Localisez les vis de réglage haut et bas de votre dérailleur arrière. Ce seront deux vis côte à côte vers l’arrière du corps du dérailleur. La vis supérieure est la vis de réglage bas et la vis inférieure est la vis de réglage haut. Si vous regardez bien, les vis doivent être marquées d'un "H" pour élevé et d'un "L" pour faible.
Tourner la vis de réglage haut d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer le câble.
Basculez sur le plus petit engrenage de votre cassette arrière et le plus petit engrenage avant. Tournez la vis de réglage inférieur du dérailleur arrière d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer le câble.
Pédalez le vélo à la main lorsque vous passez à la vitesse supérieure sur votre cassette arrière. Si le changement de vitesse semble encore glissant, serrez les vis de réglage d'un quart de tour. Si la chaîne ne parvient pas à atteindre l’un des engrenages extérieurs, desserrez légèrement le câble.
Articles dont vous aurez besoin
- Stand de travail de vélo
- Tournevis cruciforme
Conseils
- Les petits virages font de grandes différences lorsque vous ajustez vos dérailleurs avant et arrière. N'utilisez que des quarts de tour à la fois, vérifiez le réglage puis resserrez-le si nécessaire.
- Si votre chaîne ne parvient pas à passer à la vitesse supérieure, le câble est trop serré et vous devez desserrer la vis de réglage appropriée.
- Si la chaîne passe au-dessus d'un engrenage, il est trop lâche et doit être serré à l'aide des vis de réglage.
